近日,陜汽輕卡正式發(fā)布了首款輕卡產(chǎn)品K3000,并高調(diào)喊出了到2025年銷量10萬輛的發(fā)展目標(biāo).在全行業(yè)面臨深刻變革的當(dāng)下,陜汽輕卡定下的"第一個五年計劃"將如何實現(xiàn)?目標(biāo)市場如何定位?帶著重重疑問,第一商用車網(wǎng)小編對山東汽車制造有限公司副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理郭攀進(jìn)行了采訪.
市場精細(xì)化戰(zhàn)略 聚焦中短途物流
此番,在K3000正式上市之前,陜汽輕卡便對市場進(jìn)行了充分的調(diào)研.
對此,郭攀表示,依托在中輕卡市場的多年經(jīng)驗,陜汽輕-過長期、深入地研究貨物全渠道的運(yùn)轉(zhuǎn)流向,以及深入調(diào)研貨運(yùn)全流程的用戶痛點與需求,最終將目標(biāo)鎖定為滿足中短途物流運(yùn)輸?shù)闹休p卡市場.
郭攀告訴小編,在新產(chǎn)品上市之前,陜汽輕卡不僅進(jìn)行了詳盡的用戶調(diào)研,更引進(jìn)了先進(jìn)的用戶需求研究方法;不僅做到了能為用戶解決需求,更能在用戶提出需求之前就滿足需求.憑借獨(dú)到的需求分析,陜汽輕卡可以將用戶需求精準(zhǔn)地輸出給研發(fā)團(tuán)隊,進(jìn)行針對性開發(fā).
"我們從市場角度出發(fā),通過詳細(xì)分析數(shù)千名中輕卡用戶的數(shù)據(jù)樣本,決定主攻中短途物流市場-18噸的柴油中輕卡市場,為這一最大的用戶群體提供最適合的運(yùn)輸工具,為中短途物流市場提供解決方案."郭攀表示,"產(chǎn)品會過時,技術(shù)會落后,惟有市場是穩(wěn)定的."
在郭攀看來,陜汽輕卡進(jìn)入中輕卡版塊有著多項優(yōu)勢.
據(jù)郭攀介紹,第一,這一市場定位需求量大.近十年來,該噸位段的市場年需求量穩(wěn)定在100萬輛左右,龐大的市場需求,足以支撐陜汽輕卡這支新軍未來的快速發(fā)展;第二,擁有集團(tuán)資源優(yōu)勢.山東重工的黃金動力總成譽(yù)滿天下,而在柴油中輕卡方面,集團(tuán)的動力總成技術(shù)在國內(nèi)也是遙遙領(lǐng)先.不僅如此,通過與集團(tuán)相關(guān)板塊研發(fā)團(tuán)隊的密切溝通,陜汽輕卡在產(chǎn)品技術(shù)方面擁有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢;第三,客戶同群體.輕卡的客戶業(yè)務(wù)近似,產(chǎn)品存在直接的升級、換購關(guān)系;客戶彼此之間甚至都很熟悉,也有利于新品牌的推廣營銷.第四,產(chǎn)品同平臺.陜汽輕卡平臺體系布局完整,便于采用模塊化、系列化的設(shè)計,可以提升陜汽輕卡在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)方面的效率.
四大研發(fā)團(tuán)隊助力技術(shù)突破 保障陜汽輕卡K3000品質(zhì)
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